|
|
Главная
|
Краткий отчет по тестам кайтов 09 года. |
|
03.04.2009 |
В преддверии летнего сезона хочу привести свои мысли по поводу оборудования 09 года. Говорю за тех производителей, кайты которых мне удалось затестить на сегодняшний момент. Сразу хочу извиниться перед Российскими дистрибьютерами. Если про их оборудование будет сказано что-то, что им не понравится, это всего лишь мое мнение, основанное иногда всего на двух часах катания. Речь ниже идет о кайтах для основной массы катающихся. Рекомендовать кому-либо покупать vegas, torch, hifi или тем более hadlow pro занятие неблагодарное, такие люди и сами знают чтоим надо и сколько это стоит.
Первый кайт Havoс от ликвид форс 09 года. Дизайн кайта на 5 баллов по 5-ти бальной шкале. Цена за 12ку 62000р. Не для кого не секрет, что я катаюсь на этом кайте уже с октября месяца, и могу быть немного предвзятым. Я катался на размерах 12, 8 и 6 метров. Для меня 77 кг ветровые диапазоны были следующие 12ка 10 – 16 кнот, 8 ка 15 – 20, 6 ка 17 – 28, за 28 кнот на 6 ке с моим мастерством уже перехваты не поделаешь, просто даешь в небо! Havoc – кайт очень быстрый и спортивный. По поведению, из всех гибридов с поддержкой переднего баллона, больше всего близок к с –типу. Есть явно выраженная подковообразная форма. Отлично ведет себя в вейк-стайле, в кайтлупах на руках и на крюке. Очень быстр, и имеет глубокую регулировку тяги – супер для вейв-райдинга. Если сравнивать с другими гибридами наверно все же чуть хуже ведет себя в прыжках на крюке и имеет чуть меньше тяги. Очень рекомендую для тех, кто планирует кататься круто, неважно новичок ты или продолжающий райдер, и кто готов платить 62000р. Кайт будет все лето у меня в школе на тестах для всех желающих. Чемпион России Сергей Бельмесов катается именно на нем. Видели бы вы, как он мочит!
Следующий кайт: F-one Bandit Dos 09. Дизайн кайта на 5 баллов по 5-ти бальной шкале. Хотя в некоторых расцветках основные цвета купола плохо сочетаются. Цена за 12ку 53000 р. Катался я только на 12-ке в ветер 12 кнот. Для меня это был уже не первый кайт дельта формы, и, что характерно, поведение у них и ощущения на планке сильно похожи. Кайт не супер быстр в поворотах, ведет себя очень стабильно. Очень понравилось прыгать на руках, отличное провисание строп и купол ни куда не улетает. В прыжках на крюке ведет себя неспешно, медленно поднимая и опуская. Легко тренировать всякие вращения и Ван-футы, борд-офы. Тяги в куполе кажется немного больше чем у конкурентов. Две ложки дегтя: планка какая-то совсем простая, как Рома Любимцев из Китая привозит, и не понял я как делать кайтлуп на нем на крюке. Выпрыгиваешь на три метра, зажимаешь планку и падаешь с этой высоты на плоскую доску вообще без тяги, кайт еще только идет вниз. Пытался настраивать триммером, чуть коленки все не сломал. Рекомендую для тех, кто только начинает, и для всех остальных. И очень рекомендую тем, кто ваще не хочет делать произвольные и не очень кайтлупы. Цена супер! В России на нем в этом году будет кататься многократный Чемпион России по сноукайту Коля Рахматов. Кайт будет все лето у меня в школе на тестах.
Naish Cult 09 Быстрый кайт, и заметно быстрей поворачивает, чем Hellix - основной кайт для среднего катальщика от старика Нейша. Дизайн у обоих кайтов на высоком уровне и смотрятся они красиво, но вот цена 65 и 66 тысяч рублей за 12тый сайз, явно завышена. Надо отметить, что планка нейш в этом году существенно стала лучше. Очень эргономичная и продуманная, пожалуй, образец для подражания для других производителей. Я катался на размерах 12, 9, и 6 в соответствующие ветра. На полной тяге купол ведет себя не очень, в анхукте не вылетая вперед, но если затянуть немного триммер все становиться на свои места. Прыжки с переводом кайта хороши, кайт быстро вынимает и хорошо подхватывает на приземлении. С кайтлупами беда, cult 09 в этом плане ведет себя как типичный боу кайт, для основной категории покупателей этих кайтов это даже плюс. Рекомендую Cult как кайт для продолжающих, хотя для начинающих он тоже подойдет. Крутым катальщикам его лучше не брать.
Кабрина Swichblade IDS - кайт весьма предсказуемый. Кабрина из года в год улучшает характеристики купола, оставляя общую философию неизменной. Кайт по управлению и поведению похож на своих предшественников. Дизайн по сравнению с прошлыми годами мало поменялся. Цена за 12 тый размер 58000. Существенно изменилась система безопасности и планка. Изменив купольную расстроповку и добавив страховочную стропу, кабрина добилось того, что при отстреле происходит полный сброс тяги, а кайт без проблем можно рестартовать. Мне, правда, непонятно будет ли работать эта система, если порвется силовая стропа. Кайт, как и предшествующие модели свича, предназначен для самой массовой аудитории – катальщиков среднего уровня. Трудно отстроить его для анхук катания, но в прыжках с переводом кайта можно получать удовольствие. Желающие протестировать кайт без труда найдут его на любом споте, по-прежнему это самая продаваемая модель в России! Рекомендую кайт начинающим, продолжающим и любителям кабрины.
|
|
|
